Merknaam: | BeiShun |
Modelnummer: | XJL-120 |
MOQ: | 1 set |
Prijs: | $10000-30000 |
Verpakking: | Houten doos/container |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
Productielijn voor extruderende strainer voor rubber met een laag energieverbruik en een hoge uitstoot
Machine Inleiding:
Een motorfiets- of fietsinwendige strainer is een hulpmiddel dat wordt gebruikt om puin, vuil of kleine deeltjes uit de inwendige buis te verwijderen voordat deze wordt geplakt of gerepareerd.Dit is vooral handig bij het repareren van een lekke bandHet werkt als volgt en hoe u het gebruikt:
Een zeefmachine is meestal een klein handgereedschap met een fijn mesh of een schuuroppervlak.
Het is ontworpen om het binnenste oppervlak van de buis schoon te maken, zodat het vrij is van vuil, vet of kleine deeltjes die het pleisterproces zouden kunnen verstoren.
Zoek de punctie: Blaas de binnenbuis licht op om de punctie of het lek te identificeren.
Maak het gebied schoon: Schrob met een zeef het gebied rond de punctie voorzichtig af, zodat vuil, stof en restanten die de pleister niet goed kunnen vasthouden, verwijderd worden.
Plaatje aanbrengen: Na reiniging, smeer rubber cement of lijm op het gebied en plaats de pleister over de punctie.
Het pleister glad maken: Druk er stevig op af om ervoor te zorgen dat de pleister goed aanhangt en dat er geen luchtbelletjes ontstaan.
Als u geen speciale zeefmachine heeft, kunt u:
Zandpapier of een smaragdstof om het oppervlak ruw te maken en schoon te maken.
Een schoon doek of doek om vuilnis weg te vegen.
Zorg er altijd voor dat de binnenbuis volledig droog is voordat u een pleister aanbrengt.
Gebruik een bandenhefboom om de binnenkant van de band te controleren op scherpe voorwerpen die de lek kunnen hebben veroorzaakt.
Het gebruik van een zeef of een goed schoonmaakmiddel zorgt voor een betere afdichting van uw pleister en verlengt de levensduur van uw inwendige buis.
Technische parameter:
Model | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
Schroefdiameter | 150 mm | 200 mm | 250 mm |
Schroeflengte/diameterverhouding | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
Schroefversnelling | 10 tot 48 tpm | 10 tot 48 tpm | 10 tot 48 tpm |
Productiecapaciteit | ~ 800 kg/h | ~ 1000 kg/h | ~2000 kg/uur |
Merknaam: | BeiShun |
Modelnummer: | XJL-120 |
MOQ: | 1 set |
Prijs: | $10000-30000 |
Verpakking: | Houten doos/container |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
Productielijn voor extruderende strainer voor rubber met een laag energieverbruik en een hoge uitstoot
Machine Inleiding:
Een motorfiets- of fietsinwendige strainer is een hulpmiddel dat wordt gebruikt om puin, vuil of kleine deeltjes uit de inwendige buis te verwijderen voordat deze wordt geplakt of gerepareerd.Dit is vooral handig bij het repareren van een lekke bandHet werkt als volgt en hoe u het gebruikt:
Een zeefmachine is meestal een klein handgereedschap met een fijn mesh of een schuuroppervlak.
Het is ontworpen om het binnenste oppervlak van de buis schoon te maken, zodat het vrij is van vuil, vet of kleine deeltjes die het pleisterproces zouden kunnen verstoren.
Zoek de punctie: Blaas de binnenbuis licht op om de punctie of het lek te identificeren.
Maak het gebied schoon: Schrob met een zeef het gebied rond de punctie voorzichtig af, zodat vuil, stof en restanten die de pleister niet goed kunnen vasthouden, verwijderd worden.
Plaatje aanbrengen: Na reiniging, smeer rubber cement of lijm op het gebied en plaats de pleister over de punctie.
Het pleister glad maken: Druk er stevig op af om ervoor te zorgen dat de pleister goed aanhangt en dat er geen luchtbelletjes ontstaan.
Als u geen speciale zeefmachine heeft, kunt u:
Zandpapier of een smaragdstof om het oppervlak ruw te maken en schoon te maken.
Een schoon doek of doek om vuilnis weg te vegen.
Zorg er altijd voor dat de binnenbuis volledig droog is voordat u een pleister aanbrengt.
Gebruik een bandenhefboom om de binnenkant van de band te controleren op scherpe voorwerpen die de lek kunnen hebben veroorzaakt.
Het gebruik van een zeef of een goed schoonmaakmiddel zorgt voor een betere afdichting van uw pleister en verlengt de levensduur van uw inwendige buis.
Technische parameter:
Model | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
Schroefdiameter | 150 mm | 200 mm | 250 mm |
Schroeflengte/diameterverhouding | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
Schroefversnelling | 10 tot 48 tpm | 10 tot 48 tpm | 10 tot 48 tpm |
Productiecapaciteit | ~ 800 kg/h | ~ 1000 kg/h | ~2000 kg/uur |